CasquesCollection

Le casque Modèle OTAN 1951, fut distribué à toutes les Forces de l'Armée Belge.

La Force Aérienne remplaça le casque d'inspiration britannique par le même modèle que celui adopté par la Force Terrestre ... mais peint en "bleu Force Aérienne"

Curieusement, des casques de cette teinte caractéristique peuvent se retrouver avec un petit cachet rond marqué EVL (?) Gd - RW et une année "74" !
Ce cachet identifierait le casque comme étant en service à la Gd??? Ce qui n'est évidemment pas le cas! La couleur utilisée par la Gendarmerie étant le bleu nuit. ... sans les couleurs nationales !
Les couleurs nationales sont présentes sous la forme d'un autocollant.

Il en existe de différents types ... et même grandeurs!

Il existe également sur des modèles "reconditionnés" des décalcomanies .Très fragiles, elles ne résistent pas à l'usure. Ce sont les mêmes décal que l'on retrouve sur les Mk II Mod 49 reconditionnés.
La Force Aérienne utilisa aussi des casques peints en gris (à peine bleutés!). Je les avais pris initialement pour des casques de la Force Navale. En effet, ceratins équipages présentent des casques "gris bateau" . Initiative locale?

Le casque ne porte aucun marquage spécifique.
Comme on le voit sur la photo précédente, seules les couleurs nationales figurent sur la côté gauche de la bombe .... et de la coiffe , ou sous-casque.
Il n'est pas rare de voir ce casque dans cette teinte être proposé comme casque ONU sur les marchés... brocantes... bourses d'échange !!

Les nuances de bleu sont pourtant bien différentes! (Voir article 394 de ce blog)

Ce casque a été destiné à divers usages. Ci-après un usage service médical à la Force Aérienne.

Ces peintures sont faites en unités . Pas en usine!

Le sous-casque reçoit également la Croix-Rouge. ... publiées sous N° d'article 704!!!

La coiffe est teintée dans la masse en ce qui concerne les fabrications récentes. Antérieurement, le sous casque en phénoltextile/phénolplast/Celoron était peint couleur Force Aérienne (FAé)...
Ce modèle sera illustré ultérieurement par l'acquisition récente de quelques exemplaires.

Les gros rivets de fixations des sangles en webbing sont noirs acier.
Le drapeau belge est bien présent sur le côté gauche.
Le modèle illustré ici est dépourvu de sa jugulaire en cuir. La photo sera remplacée par un exemplaire complet (ult)

Certains sous-casques en plastique "vieillissent" très mal!
Avec le temps, ils deviennent cassant comme du verre ! .... et toute manipulation les brise ! ...ce qui n'arrivait pas avec le CELORON des premiers modèles !
Economie de fabrication??? Facilité ? Sans aucun doute! Le perdant est le militaire !

Comme toujours, une fois la période de guerre passée ... les menaces éloignées... le militaire se voit négligé par le pouvoir politique ! ... et les budgets s'effondrent !

Cette photo illustre les détails de la coiffe intérieure.

Les utilisateurs de ce type de casques en reprochaient la mauvaise tenue sur la tête!
En fait, ce casque était particulièrement bien conçu .... mais les instructeurs n'insistaient pas assez sur les réglages à effectuer sur chaque casque pour l'ajuster au crâne de son propriétaire!

Conçu comme "taille unique", il était doté (le sous-casque) de nombreuses possibilités de réglage.
Réglage en circonférence (tour de tête) mais aussi en profondeur par un lacet situé au fond de la coiffe et qui plus ou moins serré offrait la possiblité d'avoir la tête plus ou moins couverte par la casque.
Une "nuquière" amovible par un système de boutons-pression ajoutait encore au bon maintien. (Cet élément manque d'ailleurs sur l'exemplaire ici présenté!)

Une fois correctement ajusté, ce casque donnait toute satisfaction... et ne risquait pas de quitter la tête de son proprio au moindre mouvement !
Bien sûr, une jugulaire "troispoints" aurait été plus efficace encore ...mais celle -ci est d'habitude (à cette époque!) réservée aux Parachutistes. ... qui curieusement la relève et la coince (sous le morceau de chambre à air, p.ex.) une fois qu'ils sont au sol!

Le sous - casque de la Police Militaire est peint en blanc et ceint d'une bande réfléchissante rouge réalisée en "scotchlight".


Les lettres MP sont en noir. Il existe différents graphismes, comme en attestent les photos ci-dessus. Idem en ce qui concerne la largeur de la bande "scotch light" rouge. (différentes largeurs). Le drapeau belge n'est pas toujours présent.

Ce sous casque est souvent porté par la Police Militaire dans ses missions de régulation du trafic.

L'introduction, au début des années 90 du nouveau casque en Kevlar a modifié quelque peu l'emploi du casque par les MP ! A ma connaissance, le marquage spécifique MP a disparu du casque Kevlar?!
A vérifier! Toute info sur le sujet ... (et photo) serait la bienvenue!
Un renseignement à ce sujet : Je me suis renseigné auprès du S4 du GpMP en ce qui concerne le marquage sur le Kevlar comme vous me l'avez demandé et il s'avère qu'aucun marquage MP n'est prévu sur le casque même, mais bien sur la coiffe de camouflage où les lettres MP sont de couleur noir-camo (entre le gris foncé et le noir). Je remercie Robert V. pour cette précision. Cela rejoint le principe que le casque est destiné à être porté uniquement avec le couvre casque . Il n'y a d'ailleurs pas de drapeau belge sur la version "standard"
Mon expérience personnelle voit la Police Militaire plus souvent coiffée de leur béret rouge vif que coiffée du casque!... même en zone opérationnelle! (OPEX, par exemple)



Un contrôle routier comme on les aime!

Minibus VW... dans lequel on rédige les PV !... et rapport au commandant d'unité à la clef! Des "balles" en perspective!
 
Une anecdote à ce sujet: Lors d'une mission en ex Yougoslavie fin des années 90 (Tomislavgrad) ...je me retrouve au réfectoire à table avec trois militaires du Dét MP du Bn ! Sympathique discussion de tout et de rien .... Je raconte qu'avant de partir en mission, je me suis rendu compte que je ne retrouvais plus mon permis de conduire militaire ... mais que prévoyant .... j'étais passé à ma Sec Pers qui avait  remis la main sur l'original et effectué une copie en bonne et due forme !! Des cachets partout ... une floppée de signatures ! Me voilà tranquille ! Croyais-je !!!
Le repas se termine et "mes" MP quittent la table ... suivi par moi à deux minutes d'intervale... Je monte dans ma brave Iltis .... et à 100m après la sortie du compound ("Greenfield", si j'ai bon souvenir?) ... je retrouve "mes" MP" en traffic control... qui me reconnaissent ...m'arrêtent .... et me demandent (sans rire!) ..mon permis de conduire !!!
 
Je crois d'abord à Surprise Surprise ... ou Caméra Cachée ??? Mais non ! Ils sont sérieux ! (un MP est toujours sérieux!)
Fièrement je leur montre la feuille A4 copie de l'original (et que je venais de leur montrer 5 minutes plus tôt!) .
Vous n'allez pas être déçus!
 
Péremptoires les MP : "Désolé ! Ce n'est pas réglementaire ! Vous n'êtes pas en ordre, Mon ... "
Là, j'avoue : un grand moment de solitude !
Sans aucun doute un rapport au Commandant d'unité... Heureusement que les Serbes, Croates et autres Bosniaques ne jouaient pas dans ce jeu!

La bande rouge est positionnée plus haut que la bande blanche peinte sur le casque lourd d'acier.
La raison en est la présence de rivets, qui empêchent la bonne adhérence du "scotchlight" sur une surface inégale.

Il existe différentes version de ce sous-casque MP.
Des modèles dotés d'une bande réfléchissante "Scotchlight" blanche existe également (Police Militaire de la Force Aérienne?) .



Plus tardivement, des sous-casques kaki au marquage identique au casque d'acier firent leur apparition.
La photo illustre cette version. Une MP belge rencontre une MP britannique (pas originaire d'une vieille famille galloise!) au cours d'un exercice OTAN.
Je ne connais pas la raison de cette modification, ni si ces modèles furent portés conjointement avec le modèle ci-dessus!
Toute info sur le sujet ..... Merci !

Récemment (octobre 2010), j'ai remarqué que tous mes exemplaires de sous-casques MP ont la particularité d'avoir le "sweat band" fixé à l'arrière sur la nuquière! Il s'agit probablement d'une directive du Corps des MP ! Ce faisant, le sous-casque bascule sur le nez!!! et oblige le militaire à redresser la tête! D'où, une allure plus martiale !



Comme dit plus haut, chaque Force disposait d'une formation de Police Militaire (à lexception du Service Médical... toujours positionné avec un "statut" spécial!

Les marquages étaient spécifiques:

Ci-après : Force Aérienne . Sous-casque uniquement . On remarque la bande "scotchlight" en rouge ici aussi (pas blanche!)  ! Ce qui signifie que la seule possibilité de savoir si l'on a affaire à un casque Force Terrestre ou Force Aérienne est de vérifier le marquage intérieur!... ou éventuellement sa couleur! Comme il s'agit sans doute de COGEBI ... à vos loupes! Pas de marquage sur casque d'acier. Photo de "Vox" prise au Quartier Reine Elisabeth à Evere (Bruxelles)  dans les années 80.

Force Navale , sous-casque uniqement ? Avec ou sans bande rouge .
NP entrelacés . Navy Police ou Naval Police !

ou sous les tropiques ...(Pointe de Banana, Congo)

Merci à mon ami Daniel Popelier pour ces deux dernières photos!

sans oublier les nombreux et variés marquages "RP" (Police Régimentaire" à compétence limitée au Quartier... ou à la Base ! , comme ici un "RP" (pas très martial!) de la Force Navale à la base de Zeebruges en juillet 1986.

Ce casque sera progressivement remplacé par le Modèle OTAN 51, peint en bleu nuit cette fois à partir de 1963.

Pour les opérations de maintien de l'ordre (MROP) , un modèle en plastique sera fabriqué par les Ets Menten (Levior) de Tongres.





Les photos ci-dessus (extraites de la revue "Véhicules de Maintien de l'ordre" du Musée de la Police. Je remercie ici Monsieur le Conservateur Benoît M. de m'avoir donné la permission d'en faire usage) ) illustrent l'emploi de ces casques (Mod 15 et 31) lors des grandes grèves... et même plus tard.
Remarquez la façon de fixer les lunettes anti lacrimogène sur le couvre nuque.
Le gros plan montre un casque modèle 15 reconnaissable au "bourrelet" que forme le sertissage de la bombe au couvre nuque et à la visière;
Un des Gendarmes n'a pas jugé nécessaire de coiffer son casque et reste fidèle au bon vieux képi tellement caractéristique de notre défunte Gendarmerie.